需不需要按(àn)時給柴油機發(fā)電機組拆換發(fā)動機油

　　機油是(shì)有保存期的，柴(chái)油機發電機組(zu)機油長期不拆(chai)換會減少（reduce)特性(xing)(performance)，導緻機械設備(bei)(Mechanics)磨損(零部件無(wu)效的一種基礎(chu)種類)構件加快(kuai)磨損。當機油在(zài)發動機中高溫(wēn)運作時，其物理(lǐ)學和物理性質(zhi)會産生變化，物(wù)理性能也會産(chan)生變化。随後發(fā)動機運行很長(zhang)期，機油中的殘(cán)渣會提升，這會(hui)提升機械零部(bù)件的磨損率。

　　不(bu)準時拆換柴油(yóu)機發電機組機(ji)油的嚴重危害(hai)是啥?

　　1、未能立即(jí)更換機油也會(huì)導緻過多的淤(yū)泥。淤泥一般是(shì)由發動機燃燒(shao)室内的髙壓未(wei)燃氣體，酸，水份(fen)(Water content)，硫和氮氧(Oxygen)化（oxidation)物(wu)根據活塞杆(piston)環(huán)和汽缸壁中間(jiān)的空隙(clearance)進到曲(qu)軸箱(Crankcase)油，随後與(yǔ)造成的金屬粉(fen)混和而成。零件(jian)的磨損。在一起(qi)，漸漸地累積，随(suí)後産生淤泥。未(wei)能立即拆換油(yóu)會導緻淤泥提(ti)升，進而導緻過(guò)濾裝置(功效:過(guò)慮殘渣等)和進(jìn)油口阻塞，導緻(zhì)發動機潤化艱(jian)難（difficult)并提升發動(dòng)機磨損。

　　2、未能立(lì)即更換機油也(yě)會導緻汽壓過(guò)高。過高的汽壓(yā)會導緻汽油濾(lǜ)清器太早無效(xiào)并導緻發動機(jī)汽缸(空氣壓縮(suō))中積炭(C)。它還會(huì)減少發動機的(de)使用期(lifetime)。

　　未能立(lì)即更換機油将(jiang)導緻下列導緻(zhì)機油工作壓力(lì)升高的難題：

　　①油(yóu)黏度很大(如夏(xia)油不可以替代(dài)冬油);

　　②油劣變和(hé)疑膠化導緻油(you)流通性減少（reduce);

　　③過(guo)濾裝置(功效:過(guo)慮殘渣等)或燃(ran)油管阻塞。

　　3、未能(néng)立即更換機油(you)将導緻機油工(gōng)作壓力過低。低(dī)汽壓的立即不(bu)良影響是它會(huì)在各種各樣構(gòu)件中間造成半(ban)幹磨擦或幹磨(mó)擦。發動機會有(yǒu)顯著的出現異(yi)常噪聲(聲貝（dB))，比(bi)較嚴重時候造(zào)成點燃。

　　未能立(lì)即更換機油将(jiāng)導緻下列難題(tí)導緻機油工作(zuo)壓力降低(descend)：

　　①儲油(yóu)量很小，導緻進(jin)氣系統(包含:循(xún)環系統進氣系(xì)統、集中潤滑系(xì)統等)無潤化或(huo)剩餘油降低;

　　②髒(zāng)油或濃稠(viscous) 油會(huì)導緻汽油泵(Deep well pump)合(he)理吸進和油泵(beng)。

　　③假如油太薄或(huo)因爲發動機溫(wen)度（temperature)高而發動機(ji)油太薄，它将從(cong)發動機的磨擦(cā)空隙洩露。

　　4、不必(bi)立即更換機油(yóu)，比較嚴重的不(bu)良影響是發動(dong)機的各種各樣(yang)機械設備(Mechanics)構件(jian)的磨損(零部件(jiàn)無效的一種基(ji)礎種類)，如活塞(sāi)杆(piston)和汽缸(空氣(qì)壓縮)。一旦活塞(sai)杆和汽缸出現(xiàn)難題，設備就必(bì)須開展維修，而(ér)且每一客戶也(yě)不期望設備維(wéi)修。油少，油中的(de)淤泥過多及其(qí)油的特性都是(shì)導緻汽缸和活(huó)塞杆比較嚴重(zhong)磨損。假如不立(lì)即更換機油，那(nà)麼這種難題大(da)部分會出現，因(yin)此十分必須準(zhǔn)時更換機油。