滾珠 絲(si)杆升降機 多(duo)升程聯動是(shi)指通過聯軸(zhóu)器、傳動軸、換(huan)向器将兩個(ge)或兩個以上(shàng)的升程組合(hé)起來，達到多(duō)個升程同時(shi)升降的目的(de)。簡單的就是(shì)兩個升降機(jī)的聯動，一根(gēn)傳動軸通過(guo)兩對聯軸器(qi)就可以完成(chéng)兩個升降機(ji)的聯動。四通(tong)道聯動和八(ba)通道聯動也(yě)有廣泛應用(yong)。

主要用于同(tong)時升降大型(xíng)平台，中間換(huan)向完成多部(bù)電梯的同步(bù)。如何完成多(duo)組滾珠絲杆(gǎn)升降機的聯(lián)動，在同等條(tiao)件下，多組滾(gun)珠絲杆升降(jiang)機輸出功率(lǜ)同步，要求滾(gun)珠絲杆升降(jiàng)機輸出方向(xiang)轉速相反。

而(ér)堅持以毫秒(miao)爲單位的滾(gun)珠絲杆升降(jiàng)機零誤差，那(na)麽就需要仔(zai)細計算滾珠(zhū)絲杆升降機(ji)的輸出頻率(lü)。我們總結了(le)以下幾點，希(xī)望能給大家(jia)帶來有價值(zhí)的參考:選擇(zé)的滾珠絲杆(gǎn)升降機一定(ding)要有準确的(de)電梯輸出的(de)速比和轉速(su)，這樣才能爲(wei)同步打下基(jī)礎。

其次，是可(kě)以輸出正反(fǎn)兩種需求的(de)滾珠絲杆升(sheng)降機。在另一(yi)種情況下，你(ni)可以做一個(ge)同步安裝，例(lì)如，做一個連(lian)杆或同步鏈(lian)輪。一般來說(shuo)，螺釘滾珠絲(si)杆升降機符(fú)合裝配要求(qiú)。輸出電機隻(zhi)能是一個，這(zhe)樣也可以完(wán)成同步。

滾珠(zhu)絲杆升降機(jī)它主要是用(yong)電機帶動液(ye)壓油泵，從而(er)将機械能轉(zhuan)化爲壓力能(neng)和動能的裝(zhuang)置。液壓油可(ke)以驅動液壓(yā)缸運動，帶動(dòng)貨梯上升，同(tóng)時将壓力能(néng)和動能轉化(huà)爲機械能。

設(she)備的載荷、上(shang)升速度、工作(zuo)台不同，其垂(chuí)直速度也不(bu)同。雖然後期(qi)可以調整設(shè)備的運行速(sù)度，但是也和(he)設備的設計(ji)有很大的關(guān)系。那麽這種(zhǒng)設備的設計(jì)應該注意哪(nǎ)些問題呢？

1.油(yóu)管控制。液壓(yā)油管越長，上(shang)升時間越長(zhang)。因此，在設計(ji)過程中，應在(zài)允許的範圍(wei)内盡可能減(jian)小油管的長(zhang)度；在調整動(dòng)力裝置的基(ji)礎上，還可以(yi)調整輸油管(guan)的大小。在保(bǎo)證設備正常(chang)需求和安全(quán)的前提下，可(ke)以進行相應(yīng)的調整。

2.滾珠(zhū)絲杆升降機(ji)由動力裝置(zhi)和油缸控制(zhì)。動力單元在(zài)生産時有四(sì)個出水孔，出(chū)水孔的大小(xiǎo)可以調節；您(nin)也可以通過(guo)增加或減少(shǎo)油缸中液壓(ya)油的流量來(lái)控制設備的(de)垂直速度。調(diào)節馬達轉速(sù)或電液比例(lì)閥可以起到(dào)調節液壓油(you)流量的作用(yòng)。

3.油缸控制。油(you)缸的大小對(dui)起重設備的(de)運行也有影(yǐng)響。在滿足設(shè)計要求的情(qing)況下，應盡可(kě)能減小油缸(gāng)的尺寸。油缸(gang)的尺寸越小(xiao)，其上升速度(dù)就越快。

滾珠(zhū)絲杆升降機(ji)在設計過程(chéng)中，一定要注(zhu)意以上問題(ti)。它們不僅能(neng)影響設備的(de)運行速度，而(er)且對設備後(hou)期的正常運(yun)行起着決定(dìng)性的作用。我(wo)們必須注意(yi)這一點。