蝸(wō)輪
絲杆(gǎn)升降機
的(de)功能非常(cháng)強大,在很(hen)多地方都(dōu)發揮着非(fei)常重要的(de)作用。如果(guǒ)你平時比(bǐ)較關注的(de)話,應該都(dōu)知道它有(you)很多優點(dian)。蝸輪絲杆(gǎn)升降機結(jié)構緊湊穩(wen)定,能适應(yīng)高頻連續(xù)運行;提升(shēng)高度穩定(ding)性高,可滿(man)足各種載(zai)荷平台的(de)穩定提升(sheng)要求。蝸輪(lun)絲杆升降(jiàng)機有外置(zhì)保護網,過(guò)載安全保(bao)護液壓系(xi)統,确保操(cao)作安全。
我(wo)們在使用(yòng)蝸輪絲杆(gǎn)升降機的(de)時候,會出(chu)現一些意(yì)想不到的(de)情況。如果(guǒ)通過判斷(duan)覺得不嚴(yán)重,可以自(zì)己分析原(yuán)因,這樣可(ke)以加快維(wei)修效率。那(nà)麽,蝸輪絲(sī)杆升降機(ji)在運行過(guò)程中平台(tái)下降的原(yuán)因是什麽(me)呢?
蝸輪絲(sī)杆升降機(ji)油管止回(huí)閥不嚴密(mi)。檢查液壓(ya)系統止回(huí)閥是否正(zhèng)常,如不更(gèng)換新止回(hui)閥的問題(tí)。超載平台(tái),檢查裝載(zǎi)的貨物是(shi)否超載。重(zhòng)載會導緻(zhi)表掉線,這(zhè)是一個相(xiàng)對容易忽(hū)略的問題(tí)。其次,升降(jiàng)平台的液(ye)壓缸存在(zai)洩漏。由于(yú)液壓缸的(de)密封性能(neng)差,液壓缸(gāng)的内漏通(tōng)常是由密(mì)封圈等附(fù)件引起的(de)。管道未正(zhèng)确關閉。
當(dang)洩漏發生(shēng)時,平台和(he)平台表面(mian)的壓降都(dou)在下降。建(jiàn)議仔細檢(jian)查油管是(shì)否破裂。如(ru)果閥門損(sun)壞,請仔細(xi)檢查電梯(ti)閥門是否(fǒu)關閉嚴密(mi)并保持清(qīng)潔。如果損(sun)壞,請更換(huan)新的液壓(ya)閥滴。
這些(xiē)都是可能(néng)導緻蝸輪(lún)絲杆升降(jiàng)機驟降的(de)主要因素(su)。一旦在蝸(wō)輪絲杆升(sheng)降機運行(háng)過程中出(chū)現意外,麻(ma)煩将會非(fēi)常嚴重。所(suo)以爲了避(bì)免使用中(zhong)出現意外(wài),一定要提(ti)前檢修,做(zuò)好定期的(de)保養工作(zuo)。
蝸輪絲杆(gǎn)升降機可(kě)分爲固定(ding)式液壓升(sheng)降平台和(hé)移動式液(ye)壓升降平(píng)台。根據車(chē)型、載重量(liang)、舉升高度(du)、工作台的(de)不同,舉升(sheng)平台的運(yun)行速度也(ye)不同。因爲(wèi)在使用蝸(wō)輪絲杆升(shēng)降機的過(guò)程中,很多(duo)意想不到(dào)的事故是(shì)不可避免(miǎn)的,爲了降(jiàng)低安全事(shì)故發生的(de)概率,邊肖(xiao)建議大家(jiā)提前做好(hao)預防這些(xiē)常見故障(zhàng)的措施,那(na)麽應該怎(zěn)麽做呢?以(yi)下文章是(shi)蝸輪絲杆(gan)升降機廠(chang)家爲大家(jiā)整理的相(xiang)關内容。
1.如(rú)果蝸輪絲(sī)杆升降機(jī)自己掉了(le),首先要确(què)定的是液(yè)壓油回流(liu)。一般是切(qie)斷閥關閉(bi)不嚴,或者(zhe)油管漏油(yóu)。我們可以(yǐ)根據蝸輪(lun)絲杆升降(jiang)機的下降(jiang)幅度來判(pan)斷是哪種(zhong)情況。
2.如果(guo)蝸輪絲杆(gǎn)升降機升(shēng)不上去或(huo)者升不上(shàng)去的動力(li)不行,這就(jiu)需要我們(men)綜合判斷(duan)了。原因很(hen)多,可以從(cóng)以下幾個(gè)方面考慮(lǜ)。一、停電是(shi)容易被忽(hū)視的,要謹(jǐn)慎操作。
3.回(hui)油閥是否(fǒu)關閉,檢查(chá)下一個回(hui)油閥是否(fou)關閉。如果(guǒ)回油閥沒(mei)有關閉,泵(beng)站無法将(jiāng)液壓油送(sòng)入油缸,導(dao)緻電機空(kōng)轉。這種情(qíng)況不僅會(hui)蝸輪絲杆(gǎn)升降機不(bú)升,還會燒(shao)壞電機,所(suo)以要避免(miǎn)這種低級(ji)錯誤。
4.如果(guǒ)是液壓蝸(wo)輪絲杆升(sheng)降機漏油(yóu),我們要思(sī)考的是油(you)管接頭是(shì)否松動或(huò)者密封圈(quān)是否損壞(huài)。這些都是(shi)理論知識(shi),需要根據(jù)實際情況(kuang)或者經驗(yàn)做進一步(bu)的診斷。
重(zhòng)要的一點(diǎn),是否超載(zǎi)!我們不得(dé)不考慮它(ta)是否超載(zǎi)。過載會對(duì)蝸輪絲杆(gan)升降機造(zào)成很大程(cheng)度的損害(hài),或者說不(bu)會上升。一(yī)般我們會(huì)爲蝸輪絲(sī)杆升降機(ji)設備安裝(zhuāng)過載保護(hù),進一步保(bao)護蝸輪絲(si)杆升降機(jī)避免過載(zǎi)造成的損(sǔn)壞。