伺服電動缸 是(shi)一種可以将伺(si)服電機與絲杠(gàng)一體化設計的(de)模塊化産品，将(jiāng)伺服電機的旋(xuán)轉運動轉換成(cheng)直線運動的設(shè)備。電動缸的結(jie)構比較簡單，它(tā)主要由驅動機(ji)構、減速裝置、直(zhí)線傳動機構和(hé)機構四大部分(fèn)組成。伺服電缸(gang)的驅動電機類(lèi)型有直流電機(jī)、交流電機、步進(jìn)電機、伺服電機(jī)等等幾種

伺服(fu)電動缸的減速(su)裝置一般情況(kuàng)下由齒輪減速(su)、蝸輪蝸杆、行星(xīng)齒輪、諧波減速(su)等構成。伺服電(dian)缸的直線傳動(dong)機構主要有梯(ti)形絲杆、滾珠絲(si)杆、滾柱絲杆、滑(huá)動導軌等。

普通(tong)電動缸的結構(gou)是馬達螺杆結(jie)構，其中一些使(shi)用同步帶來驅(qū)動螺杆，其中一(yī)些使用齒輪來(lai)驅動螺杆。 有許(xu)多類型的電動(dòng)機，例如無刷電(dian)動機。可以配置(zhì)電動機。當使用(yong)直流無刷電機(jī)或其他伺服電(diàn)機時當驅動編(bian)碼器時，可以在(zài)閉環中精确控(kòng)制伸縮缸的伸(shen)出長度；有些由(yóu)普通電動機驅(qu)動，但在電動缸(gāng)的兩端設計了(le)限位開關以控(kòng)制行程的終點(diǎn)。功能類似于氣(qi)缸。普通電動缸(gāng)可以通過傳感(gǎn)器和電路控制(zhi)反饋力，移動距(jù)離，速度，加速度(du)等。 具體功能取(qu)決于特定制造(zao)商提供的配置(zhì)。

伺服電動缸的(de)結構簡單，同時(shí)占用空間小，維(wéi)護方便。伺服電(dian)動缸主要是由(you)電機以及螺母(mu)螺杆機構組成(cheng)的，機構簡單，體(tǐ)積小。也正是因(yin)爲它的結構簡(jian)單，所以在發生(sheng)故障時容易找(zhǎo)到故障原因，因(yin)此平時的維護(hu)保養也非常方(fāng)便。