蝸(wo)輪絲杆(gan)升降機(jī)主要用(yong)于各工(gong)作層之(zhī)間貨物(wu)的上下(xia)運輸，以(yǐ)及立體(tǐ)車庫和(hé)地下車(chē)庫二層(céng)以上的(de)高層建(jian)築之間(jiān)，不能挖(wa)坑的地(dì)方，頂層(céng)高度達(da)不到要(yào)求的狹(xiá)小空間(jian)等。該産(chǎn)品的液(yè)壓系統(tong)具有防(fang)墜落和(hé)上下💜門(men)聯動互(hù)鎖功能(neng)，可在各(ge)樓層和(he)升降台(tái)💜工作台(tái)上設置(zhi)操作按(an)鈕，實現(xian)多點控(kòng)制。

蝸輪(lún)絲杆升(sheng)降機由(yóu)滾子鏈(lian)驅動。與(yu)帶傳動(dong)和齒輪(lún)傳🐅動相(xiàng)比，鏈傳(chuan)動沒有(you)彈性滑(huá)動和打(dǎ)滑，過載(zai)能力強(qiáng)。能在低(di)速重載(zai)下💁良好(hao)工作；能(néng)适應惡(è)劣的環(huán)境☎️。然而(er)，滾子鏈(liàn)在使用(yòng)中經常(cháng)損壞。這(zhè)是什麽(me)原因呢(ne)？

1.鏈條的(de)疲勞損(sun)壞。因爲(wei)鏈條上(shang)的載荷(he)在運動(dong)中是🔅不(bú)斷變化(hua)的，所以(yi)會在變(biàn)應力狀(zhuàng)态下工(gong)作。經過(guò)一定次(cì)數的循(xún)環🈲後，鏈(liàn)闆會出(chu)現疲勞(lao)斷裂或(huò)滾子表(biǎo)面出現(xiàn)疲勞點(dian)蝕和疲(pí)勞裂紋(wén)🔞。

2.主要考(kǎo)慮設備(bei)工作時(shí)的載荷(he)、吊鏈的(de)載荷和(he)設計中(zhōng)産生☀️的(de)應力。當(dāng)設備在(zài)低速重(zhong)載傳動(dong)或鏈條(tiáo)突然過(guò)載時，鏈(liàn)條被靜(jìng)态拉斷(duàn)，承載能(néng)力受到(dao)鏈節靜(jing)态抗拉(la)強度的(de)限制。在(zai)良好的(de)潤滑條(tiáo)件和正(zhèng)确的設(she)計安裝(zhuang)條件下(xià)，疲✊勞強(qiang)度是決(jue)定鏈傳(chuan)動的主(zhǔ)要因素(sù)。

蝸輪絲(sī)杆升降(jiàng)機成本(běn)低，故障(zhang)率低。由(you)于液壓(ya)系統和(he)良好🤞的(de)控制方(fāng)式，電梯(tī)故障率(lü)低，功耗(hào)低。下降(jiàng)時可以(yi)靠自身(shēn)重量産(chǎn)生的壓(yā)力驅動(dòng)，可以大(da)大節省(sheng)能量。

蝸(wō)輪絲杆(gǎn)升降機(ji)由鏈條(tiao)驅動，鋼(gāng)絲繩輔(fǔ)助，主要(yào)起到安(an)全保⁉️險(xiǎn)的作用(yòng)。它有兩(liang)個安裝(zhuāng)位置，一(yī)個安裝(zhuang)♍在鏈條(tiáo)旁🌈邊作(zuo)爲安全(quán)繩，在鏈(lian)條斷裂(lie)時發揮(hui)作用；然(rán)後安裝(zhuāng)在平👨‍❤️‍👨台(tái)的四個(gè)角上作(zuò)爲平衡(héng)繩，保證(zheng)桌面的(de)平衡。

鋼(gāng)絲繩作(zuò)爲起重(zhòng)作業的(de)重要組(zu)成部分(fen)之一，其(qí)狀況㊙️将(jiāng)直接影(yǐng)響施工(gong)作業的(de)質量和(hé)安全。因(yīn)此，定期(qi)維護鋼(gang)絲繩可(ke)以更好(hao)地保證(zhèng)其狀況(kuàng)，延長其(qi)使用壽(shòu)命。

鋼絲(si)繩大部(bu)分處于(yú)暴露工(gong)作狀态(tai)，環境惡(e)劣，運行(háng)載荷大(da)，張力高(gao)，内外摩(mó)擦力大(da)；經常會(huì)生鏽和(hé)腐蝕💛。鋼(gāng)絲繩由(you)幾個運(yùn)動元件(jiàn)(鋼絲、股(gǔ)繩、襯芯(xīn)等)組成(cheng)。).當它被(bei)拉伸、彎(wān)曲和扭(niǔ)曲時，每(mei)一🍓根鋼(gang)絲和襯(chèn)芯都會(huì)相互産(chan)生摩擦(ca)和磨損(sǔn)。

在蝸輪(lun)絲杆升(shēng)降機中(zhōng)，鋼絲繩(sheng)的潤滑(huá)主要是(shì)人工，用(yòng)刷子或(huo)其他吸(xī)水工具(ju)沾油脂(zhi)(油)後塗(tú)在鋼絲(si)繩上。如(ru)💛果要求(qiu)高，就要(yào)用不能(neng)加熱的(de)油脂機(jī)塗抹，否(fou)則油脂(zhi)(油)很難(nán)✉️進入鋼(gang)絲繩，效(xiào)果不好(hao)。

鋼絲繩(shéng)在使用(yòng)中的磨(mo)損:

1.在實(shi)際接觸(chu)摩擦部(bu)位發生(sheng)連續磨(mo)損和粘(zhan)着磨損(sun)；由灰塵(chén)和磨料(liao)的粘附(fù)和結合(hé)引起的(de)磨損；

2.如(rú)果鋼絲(si)繩暴露(lù)在潮濕(shī)、酸性和(hé)堿性氣(qì)體中，會(hui)引起腐(fǔ)蝕和🥵化(hua)學侵蝕(shi)；

3.過載、沖(chòng)擊或過(guò)度彎曲(qu)都會改(gǎi)變鋼絲(si)的結構(gòu)，降低其(qí)強度🏃🏻，進(jin)而導緻(zhi)疲勞，這(zhe)是一種(zhong)不易察(cha)覺的自(zì)然現象(xiàng)，但積㊙️累(lèi)後卻破(pò)壞性。

4.鋼(gāng)絲之間(jiān)以及鋼(gāng)絲與繩(sheng)輪、卷筒(tong)之間的(de)比壓過(guò)大，會導(dao)緻油膜(mó)強度不(bu)足，從而(ér)導緻鋼(gāng)絲繩産(chǎn)生印痕(hén)和變形(xíng)。

5.鋼絲繩(shéng)因與金(jin)屬直接(jie)接觸産(chan)生摩擦(ca)熱而磨(mo)損也很(hen)常見。