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設計思路(lù)主要包括(kuò)以下幾點(dian):
1、目的和功(gong)能分析。明(ming)确其目的(de)是爲了減(jian)速增扭,同(tóng)時考慮結(jie)構強度、緊(jǐn)湊性等因(yin)素。它接受(shou)來自輸入(ru)軸的動力(li)并傳遞給(gei)輸出端以(yi)驅動車輪(lún)等執行器(qì)。在滿足這(zhè)些基本要(yào)求的同時(shí)需要考慮(lü)到如何使(shǐ)動力傳輸(shu)更加穩定(ding)以及易于(yu)維護修理(lǐ)等問題。
2、選(xuǎn)擇合适的(de)齒輪傳動(dòng)比。通過選(xuan)擇适合的(de)齒輪類型(xíng)(如直齒圓(yuan)柱齒輪或(huo)斜交齒輪(lun))來達到适(shì)當的轉速(su)轉換能力(li)。這主要根(gēn)據應用需(xū)求進行設(shè)定并通過(guò)調整不同(tong)級别的速(sù)比的分配(pèi)來實現整(zheng)個系統的(de)優化工作(zuò)特性曲線(xiàn)目标設置(zhi)。
3、在具體的(de)設計過程(chéng)中需要注(zhù)意尺寸限(xiàn)制以确保(bao)設計的可(ke)行性。總的(de)來說,關鍵(jian)在于找到(dao)一個折衷(zhong)方案,既要(yao)确保系統(tong)強大耐用(yòng)能夠适應(ying)各種環境(jing)條件和工(gong)作狀況又(you)要盡可能(neng)地減小整(zheng)體體積重(zhong)量與成本(běn)壓力以滿(mǎn)足實際使(shi)用中的經(jing)濟性和适(shì)應性需求(qiú)。
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