揚柴(chai)柴油機發馬達(da)組不發電量時(shi)如何檢測？

　　從工(gong)作全過程上确(que)保汽輪發馬達(dá)打壓試驗的真(zhēn)實有效：對工作(zuo)工作人員開展(zhǎn)重點安全交底(di)和學習培訓，讓(rang)報名參加實驗(yan)的每一個工作(zuo)工作人員經安(ān)全交底和學習(xi)培訓後了解柴(chái)油機發電機密(mi)封性體系結構(gou)、密封油系統軟(ruan)件、氡氣空氣幹(gan)燥器、與發電機(jī)本身有關的電(dian)機定子(構成:電(dian)機定子變壓器(qì)鐵芯、電機定子(zi)繞阻和電動機(jī)軸)制冷(cooling)水系統(tǒng)軟件、發電機電(diàn)機定子電磁線(xian)圈(winding)溫度（temperature)變壓器(qì)接地線和防水(shuǐ)套管密封性部(bù)位（position )，把握怎樣根(gen)據油—氫差壓力(lì)閥來調節油氫(qīng)差發電電壓在(zai)要求範圍之内(nei)，怎樣從當場紀(ji)錄測試數據（data)等(deng)。對全部工作全(quán)過程開展安全(quan)交底。當猜疑發(fa)電機有常見故(gu)障時，能夠 汽車(che)上基本檢測、拆(chai)下來柴油發動(dòng)機。

　　揚柴柴油機(ji)發馬達組不發(fā)電量的常見故(gu)障檢測以下：

　　不(bú)瓦解進一步檢(jian)測。檢測時常用(yòng)專用工具能夠(gou) 是數字萬用表(biao)(主要用途:測量(liàng)電壓、電流量和(hé)電阻)(電壓、電阻(zu)檔)、一般的直流(liu)電電壓表、交流(liú)電流(Electron flow)表和數字(zi)示波器等，還可(kě)以用汽車燈泡(pao)、手電燈泡自做(zuo)小試燈等，還可(kě)根據更改小車(chē)工作态度來檢(jian)測。

　　1 就車檢測法(fa)

　　當猜疑發電機(jī)不發電量時，能(néng)夠 不拆裝發電(diàn)機，汽車上對其(qí)檢測，分辨是不(bu)是有常見故障(zhang)。

　　1.1數字萬用表(主(zhu)要用途:測量電(diàn)壓、電流量和電(diàn)阻)電壓檔檢測(ce)

　　将數字萬用表(biǎo)(主要用途:測量(liàng)電壓、電流量和(he)電阻)旋紐旋至(zhì)直流電電壓30V檔(dang)(或用一般的直(zhi)流電電壓表适(shi)度檔)，把紅直流(liú)電流表接發馬(mǎ)達“同步電機”接(jiē)柱，黑直流電流(liú)表接機殼，讓柴(chai)油發動機運行(hang)在中等速度左(zuǒ)右，12V電路系統的(de)電壓指标值應(yīng)在14V上下，24V電路系(xi)統的電壓指标(biāo)值應在28V上下。若(ruò)測的電壓爲電(diàn)瓶電壓，則說明(míng)發電機不發電(diàn)量。

　　1.2 外接電流計(ji)檢測

　　當汽車儀(yi)表闆上沒有電(dian)流計時，能用外(wai)接直流電流表(biǎo)來檢測。先把發(fā)馬達“同步電機(ji)”接柱輸電線拆(chāi)下來，再将測量(liàng)範圍爲20A上下的(de)直流電流表正(zhèng)級接發電機“同(tóng)步電機”，負級輸(shū)電線接所述拆(chāi)下來連接頭。當(dang)柴油發動機在(zài)中等速度左右(yòu)運行(不應用别(bié)的電氣設備(equipment))時(shí)，電流計有3A~電池(chi)充電标示，說明(míng)發電機工作中(zhōng)一切正常，不然(ran)發電機不發電(diàn)量。

　　1.3 試燈(汽車燈(deng)泡)法

　　當沒有數(shù)字萬用表(主要(yào)用途:測量電壓(yā)、電流量和電阻(zu))和交流電表時(shi)，能用汽車燈泡(pao)做一試燈來檢(jian)測。将電燈泡兩(liǎng)邊電焊焊接适(shi)度長短的輸電(diàn)線，并在其兩邊(bian)接好锷魚夾。檢(jian)測前先将發電(dian)機“同步電機”接(jie)柱的輸電線拆(chai)下來，再将試燈(dēng)的一端捏住發(fa)電機“同步電機(jī)”接柱，另一端搭(da)鐵，當柴油發動(dong)機中等速度運(yùn)行時，試燈色度(du)表明發電機工(gong)作中一切正常(chang)，不然發電機不(bu)發電量。

　　1.4 更改汽(qi)車轉速(speed)觀查車(che)燈色度

　　啓動柴(chái)油發動機後，開(kai)啓車燈，讓汽車(chē)轉速從待速慢(màn)慢提升到中等(deng)水平轉速比，車(che)燈的色度若随(suí)轉速比的提升(shēng)而提升，表明發(fa)馬達工作中一(yi)切正常，不然爲(wei)不發電量。

　　1.5 拆下(xia)來電瓶搭鐵看(kan)柴油發動機

　　(汽(qi)油發動機)是不(bu)是工作法

　　當車(che)裏沒有微型機(jī)操縱電子系統(tǒng)時，能夠 用此類(lei)方式 檢測。把柴(chái)油發動機操縱(zong)在中等速度左(zuǒ)右，拆下來電瓶(ping)搭鐵絲(一般是(shi)斷掉電瓶搭鐵(tiě)絲上的操縱總(zǒng)閘)，若柴油發動(dong)機工作中一切(qiē)正常，表明發馬(ma)達發電量，不然(ran)發電機有常見(jiàn)故障。

　　2 車下不瓦(wa)解檢測與分辨(biàn)

　　從車裏拆下達(dá)馬達後，能夠 用(yòng)以下方式 巡視(shi)，進一步明确常(chang)見故障。

　　2.1 用小燈(dēng)泡(手電燈泡)分(fèn)辨

　　門把電燈泡(pao)的兩邊接好輸(shū)電線制成小試(shi)燈，接于發馬達(da)“同步電機”和機(jī)殼中間。用輸電(dian)線将電瓶(或同(tong)樣電壓的幹電(diàn)池)正、負級各自(zì)聯接在發電機(jī)的兩電磁場接(jiē)柱“F1”、“F2”(外套搭配鐵(tie)的溝通交流發(fā)電機接“F”和“搭鐵(tiě)”接柱)上，讓電瓶(píng)給發電機勵磁(cí)電流。用手迅速(su)旋轉發動機皮(pi)帶(Belt)盤，小試燈表(biao)明發電機工作(zuò)中一切正常，不(bú)然發電機不發(fa)電量。

　　2.2 數字萬用(yong)表(主要用途:測(ce)量電壓、電流量(liang)和電阻)電壓檔(dang)分辨

　　讓電瓶給(gěi)發馬達勵磁電(dian)流(接線同2.1)，将數(shu)字萬用表(主要(yao)用途:測量電壓(yā)、電流量和電阻(zǔ))挑選在直流電(diàn)電壓3-5V(或一般直(zhi)流電電壓表适(shì)度檔)檔，黑、紅直(zhi)流電流表各自(zi)接“搭鐵”和發電(dian)機“同步電機”接(jiē)柱，用手旋轉皮(pí)帶盤，數字萬用(yong)表(或直流電電(diàn)壓表)表針需有(yǒu)晃動，不然發電(diàn)機不發電量。

　　2.3數(shu)字萬用表(主要(yao)用途:測量電壓(yā)、電流量和電阻(zu))電阻檔檢測與(yu)分辨

　　用數字萬(wàn)用表(主要用途(tu):測量電壓、電流(liu)量和電阻)R×1電阻(zu)檔，測量各接線(xiàn)頭中間的電阻(zu)值，與标準值較(jiào)爲，能夠 分辨來(lai)看馬達是不是(shì)有常見故障。