螺旋 絲(si)杆升降機 提(ti)升力不足的(de)原因螺旋絲(si)杆升降機在(zai)當今社會的(de)機械範疇中(zhōng)已經起到了(le)非常重要的(de)作用。在液壓(ya)和氣壓傳動(dong)中脫穎而出(chū)，應用範圍越(yue)來越廣，涉及(ji)領域越來越(yuè)多。它不同于(yu)液壓和氣動(dong)設備，因爲它(tā)不需要淩亂(luàn)的液壓油箱(xiāng)和煤氣罐。

螺(luó)旋絲杆升降(jiang)機可以用手(shou)或者電機直(zhí)接驅動，使用(yòng)和裝備都非(fei)常方便。而且(qiě)螺旋絲杆升(sheng)降機是自鎖(suǒ)的，可以滿足(zú)很多工況的(de)設備要求。可(ke)以說非常方(fang)便實用。當一(yi)些顧客找到(dào)我們時。

據說(shuo)會前用其他(tā)電梯會出現(xiàn)提升力不足(zú)的情況，所以(yǐ)我們技術人(ren)員計算了一(yī)些螺旋絲杆(gan)升降機提升(shēng)力不足的原(yuan)因，我來給大(dà)家說一下。設(shè)備的供油泵(bèng)有問題。這種(zhǒng)情況通常是(shi)因爲供油泵(bèng)有問題，可以(yi)通過檢查或(huo)修理供油泵(bèng)來解決。

油位(wèi)過低或進油(yóu)過濾器堵塞(sai)。這種情況，要(yào)想預防，不僅(jǐn)要加滿機油(you)，還要經常清(qing)洗機油濾清(qing)器。換向閥卡(ka)住了。由于換(huàn)向閥或設備(bèi)内部洩漏，此(cǐ)時需要更換(huan)設備的換向(xiang)閥總成。安全(quan)閥的壓力調(diào)度不符合要(yào)求。因爲螺旋(xuán)絲杆升降機(jī)安全閥壓力(li)調度不符合(he)要求，調整到(dào)設備額外壓(yā)力值即可解(jie)決問題。

螺旋(xuan)絲杆升降機(jī)主要用于各(ge)工作層之間(jiān)貨物的上下(xia)運輸，以及立(lì)體車庫和地(di)下車庫二層(céng)以上的高層(ceng)建築之間，不(bu)能挖坑的地(di)方，頂層高度(du)達不到要求(qiú)的狹小空間(jian)等。該産品的(de)液壓系統具(jù)有防墜落和(he)上下門聯動(dòng)互鎖功能，可(kě)在各樓層和(he)升降台工作(zuo)台上設置操(cao)作按鈕，實現(xiàn)多點控制。

螺(luo)旋絲杆升降(jiàng)機由滾子鏈(lian)驅動。與帶傳(chuan)動和齒輪傳(chuan)動相比，鏈傳(chuán)動沒有彈性(xìng)滑動和打滑(hua)，過載能力強(qiáng)。能在低速重(zhong)載下良好工(gōng)作；能适應惡(e)劣的環境。然(ran)而，滾子鏈在(zai)使用中經常(chang)損壞。這是什(shi)麽原因呢？

1.鏈(liàn)條的疲勞損(sǔn)壞。因爲鏈條(tiáo)上的載荷在(zài)運動中是不(bú)斷變化的，所(suǒ)以會在變應(ying)力狀态下工(gōng)作。經過一定(ding)次數的循環(huan)後，鏈闆會出(chū)現疲勞斷裂(liè)或滾子表面(mian)出現疲勞點(diǎn)蝕和疲勞裂(liè)紋。

2.主要考慮(lǜ)設備工作時(shí)的載荷、吊鏈(liàn)的載荷和設(she)計中産生的(de)應力。當設備(bèi)在低速重載(zǎi)傳動或鏈條(tiáo)突然過載時(shí)，鏈條被靜态(tai)拉斷，承載能(néng)力受到鏈節(jiē)靜态抗拉強(qiang)度的限制。在(zài)良好的潤滑(hua)條件和正确(què)的設計安裝(zhuang)條件下，疲勞(láo)強度是決定(dìng)鏈傳動的主(zhu)要因素。

螺旋(xuan)絲杆升降機(ji)成本低，故障(zhang)率低。由于液(yè)壓系統和良(liáng)好的控制方(fang)式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低(dī)。下降時可以(yi)靠自身重量(liàng)産生的壓力(lì)驅動，可以大(da)大節省能量(liang)。