電動推(tuī)杆 在加油(yóu)站檢測車(che)上的應用(yong)

衆所周知(zhī)，

汽車是我(wo)們家庭出(chū)行必不可(ke)少的交通(tōng)工具，

雖然(rán)市面上新(xin)能源（解釋(shi):向自然界(jie)提供能量(liang)轉化的物(wu)質)汽車如(rú)雨後春筍(sun)般的出現(xian)，

可是傳統(tong)燃油車依(yi)舊是馬路(lu)上的主流(liu)，

好像，人吃(chī)五谷，馬兒(er)吃草，補充(chōng)膂力，

燃油(yóu)車的快速(su)正常運行(hang)少不了能(néng)量補給的(de)源泉

加油(yóu)站

一般，我(wǒ)們去加油(yóu)站加油，都(dōu)會告知工(gong)作人員加(jia)多少油，但(dàn)你可知道(dào)，工作人員(yuán)是怎麽操(cāo)控加油的(de)準确性，做(zuò)到精準丈(zhang)量的麽？

奧(ao)妙便是加(jia)油站會有(yǒu)檢測車輛(liàng)定期對油(you)槍進行校(xiào)準，避免影(yǐng)響加油的(de)準确性。

提(tí)到加油站(zhàn)檢測車，讓(ràng)小編引以(yǐ)爲傲的是(shì)我們的HD系(xì)列電動推(tuī)杆的應用(yòng)-側車門的(de)開閉。

當客(kè)戶找到我(wo)們的時分(fèn)，

實踐用的(de)是液壓（hydraulic)的(de)處理方案(an)，

通過液壓(yā)（hydraulic)缸操控車(chē)門的敞開(kai)，

可是遇到(dào)一個問題(tí)，便是每到(dào)冬天，

液壓(yā)（hydraulic)缸裏面油(yóu)凝固（solidification)，

每次(cì)啓動，需要(yao)将液壓（hydraulic)油(you)加熱，

非常(cháng)影響工作(zuò)效率(efficiency)。

并且(qie)整車中隻(zhi)有兩頭側(cè)門敞開，

是(shi)液壓（hydraulic)油缸(gang)操控，

但不(bu)得不爲側(ce)門動作的(de)敞開，

裝備(bei)(Equipment)整套的液(ye)壓（hydraulic)體系。

THOMSON的(de)HD系列的推(tui)杆剛好習(xi)慣惡劣的(de)工作環境(jing)和有較高(gāo)的防護等(deng)級(Grade)，精準的(de)同步運動(dòng)和簡略的(de)接線操控(kong)處理了客(ke)戶所遇到(dào)的問題。

選(xuan)擇Electrak HD主要是(shi)基于以下(xia)考慮（consider)

1.運行(hang)溫度（temperature)規模(mó)大，低溫可(ke)至-40℃，高溫可(ke)至85℃--無論是(shi)寒冷的冬(dong)日還酷熱(re)的酷暑，檢(jiǎn)測車量都(dōu)能完成一(yī)年四季無(wú)憂工作。

2.IP69K(靜(jing)态),IP67(靜态)和(he) IP66(動态)--較高(gao)的防護等(deng)級(Grade)，在風吹(chuī)日曬雨淋(lín)的情況下(xià)，依舊能無(wu)阻工作。

3.能(neng)夠同步運(yun)動--确保車(chē)門兩頭的(de)敞開角度(du)（angle)和速度的(de)一緻性。

4.免(mian)保護，壽數(shu)周期内無(wú)需替換光(guāng)滑及密封(feng)—節約人力(li)保護，進步(bù)工作效率(lü)(efficiency)。

5.對環境友(yǒu)好，無洩漏(lòu)--确保車體(ti)潔淨整潔(jié)，安全運用(yòng)，無污染。

6.結(jié)構緊湊，接(jie)線簡略--無(wu)需裝備(Equipment)整(zhěng)套液壓（hydraulic)體(tǐ)系，比方液(ye)壓（hydraulic)泵，液壓(ya)（hydraulic)箱等，節約(yuē)安裝空間(jian)